Эффект энергосбережения двигателя очевиден.

Автомобильная промышленность Китая добилась больших успехов за счет повышения энергоэффективности. В соответствии с политикой, предложенной Министерством промышленности и информационных технологий и Главным управлением по надзору за качеством, инспекции и карантину «Национальный план повышения энергоэффективности двигателей (2013-2015 годы)», согласно оценкам, благодаря модернизации автомобильной продукции в 2015 году будет сэкономлено 80 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в течение года. Эти данные близки к годовой выработке электроэнергии в рамках проекта «Три ущелья». Аналогичным образом, повышение энергоэффективности привело к изменениям в котирующихся компаниях и отраслях. Согласно годовому отчету компании Ocean Electric 2016 года, в соответствии с требованиями энергоэффективности, тенденция профессиональных продуктов будет перенесена с третьего уровня на первый и второй уровни, в сочетании с инверторными продуктами, которые более ценятся, популярность интеллектуальных, неинтеллектуальных машин постепенно переносятся на интеллектуальные машины и другие факторы, влияющие на отрасль, рост цен в целом станет тенденцией. Понятно, что в 2016 году мощность двигателя в Китае составляла 2 миллиарда киловатт, а потребление электроэнергии составляло около 3,6 триллиона киловатт-часов, что составляет около 60% потребления электроэнергии в обществе. В 2016 году уровень энергоэффективности электрической системы равномерно увеличился почти на 20%, а совокупная экономия электроэнергии составляет около 800 млрд. КВтч, что эквивалентно энергосбережению 270 млн. Тонн стандартного угля, что сыграло важную роль в успешном завершении национальной политики энергосбережения.